山地车和公路车有什么区别吗？

提示：

山地车和公路车有什么区别吗？

主要区别即在于速度。

用最真实的体会,解析下山地车和公路车的速度到底差在哪里.测试车为同级别竞速山地车和公路车,车重分别为9KG和8.7KG,车手为等身高,等体重,实力相当的车友,曾获过多次自行车比赛竞速组的奖.测试距离为20KM.风力:迎风1级.两辆车汽车码表测速.
测试结果:竞速山地车AVS:35-39KM/H (请原谅汽车测速有误差)冲刺极速:52KM/H
公路车:AVS:38-41KM/H冲刺极速:63KM/H
由此可见,公路在巡航上与竞速山地车并无太大速度差,这也验证了一些文章上说的,公路车与山地车AVS差基本不会超过5公里一说.但跟公路车飙过的,应该都有一个共同的体会,就是提速特别的快,真正被公路车拉开差距的重要因素就是爆发力（这种爆发力如何产生，看下文细说，但说到底是一种感性的认识）,在以上冲刺极速上,有了很明显的差距体现.下面继续说。

速度的差异出现在以下几个方面
1.车架构造
2.车把构造
3.骑行姿势
4.传动系统

山地车和公路车有什么区别。

提示：

山地车和公路车有什么区别。

一、山地车和公路车适用场景不同。从两个车型的名字也可以看出，山地车更适合复杂性路况，如山路、沙地、台阶等，山地车感觉比较稳，舒适，而且操纵性和制动性非常好。而公路车对路面条件是有一定要求的，它的所有设计都是强调速度。因此他的轮胎会比山地车更窄，如果过遇到复杂地面，或湿滑地面，灵活性较差，对轮胎伤害也会比较大。
二、山地车与公路车的外形区别。

1、轮胎，公路自行车赛道足够平整且能提供足够的附着力，所以公路赛车的车胎主要考虑减少阻力的因素，于是就做成了接触面很窄很平的样子。山地自行车赛道路况复杂，各种质地都有，所以车胎主要考虑增加摩擦力和附着力的因素，于是就做成宽、深纹、不规则凸起的样子。